I. Principalele performanțe
Modalitatea de poziționare specială pentru forma complexă a piesei de imprimare are o puternică adaptabilitate, precizie de poziționare (± 0,1 mm).
2, suprafața de lucru a echipamentului este tratată cu un proces special, astfel încât masa să nu zgârie și să reziste la uzură, iar coeficientul de frecare este scăzut.
Fiecare mecanism de reglare este configurat cu un afișaj de poziție de înaltă precizie și are un sistem de afișare a defecțiunilor și un dispozitiv de protecție optoelectrică.
4, capul orizontal, mișcare sus și jos, utilizând reducetorul de viteză cu motor de frână de siguranță pentru a schimba frecvența, sus și jos.
5, utilizarea variatorului de frecvență fără segment de control al vitezei de zgârfat, zgârfatul și acoperirea pot fi ajustate diferite viteze.
6, cuțitul de întoarcere a uleiului poate fi setat cu cerneala pre-acoperită, cu cerneala acoperită la tipărire, pentru a reduce schema de blocare și fenomenul umbrei.
7, imprimanta folosind dispozitiv de presiune constantă, după setarea puterii și slăbiciunii imprimantei, neregularitățile grosimei și subțiri ale imprimantei pot fi compensate automat.
8, cuțitul de returnare a uleiului utilizează un dispozitiv de presiune constantă, presiunea poate fi setată arbitrar cu efect de compensare automată, care poate face acoperirea cernealei subțire
9, în starea de ramă de sârmă fără mișcare, se poate seta cuțitul de zgâriat și cuțitul de cerneală de acoperire pentru a face mișcări repetate, precizia nu se deformează.

Principalii parametri

III. Instrucții de configurare
1, diferite acțiuni ale mașinii sunt controlate centralizat de către Mitsubishi (MITSUBISHI) PLC din Japonia, care poate reduce rata de defecțiuni și poate fi ușor de întreținut.
Utilizarea controlului de operare a interfaței umane-mașină Mitsubishi din Japonia poate afișa în mod clar operarea greșită și instrucțiunile diferite.
Sistemul de control al puterii utilizează componente electrice de la Schneider (Franța) și Panasonic (Japonia).
4, transmisie de tipărire Utilizarea convertitorului de frecvență Mitsubishi (MITSUBISHI) din Japonia cu motorul de reducere a vitezei LiMing din Taiwan.
Transmisia de tipărire utilizează calea ghidată liniară THK din Japonia și centura de sincronizare Megadyne din Marea Britanie.
6, capul în sus și în jos cu Taiwan LiMing (LiMing) reducere de viteză cu motorul de frână.
Toate piesele de aer originale, cilindrul utilizează marca britanică NORGREN.
Notă: Se poate specifica configurația de producție în funcție de nevoile utilizatorului