Pompa de aliaj fluoroplastic FSB-L (același tip FEPB-L) produsă de fabrica noastră este o pompă centrifugă cu aspirație unică cu o singură etapă. Partea de supraflux este prelucrată prin moldarea de copolimer perfluorat (etilenă-propilenă) importat din străinătate. În afară de fluor la temperaturi ridicate și presiune ridicată și metale alcaline topite, este potrivit pentru transportul pe termen lung de orice concentrație de acizi puternici, alcali puternici, oxidanți puternici, ulei, cetone, eter, alcool etc. Este în prezent cel mai bun material anticoroziv în țară și în străinătate. Cu toate acestea, în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru, este posibil să se verifice că în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru.

Produsul are avantajele de neflagrabilitate, descompunere fără toxine, rezistență la îmbătrânire bună, rezistență mecanică ridicată și altele, și este aplicabil pe scară largă industriei chimice, petroliere, îngrășăminte chimică, farmaceutice, fibre chimice, alimente, hârtie, topire și alte industrii. Cu toate acestea, în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru, este posibil să se verifice că în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru.

Pompa FSB-L utilizează etanșarea mecanică WB2 produsă în comun cu compania britanică Cranberry Root și producția locală pentru a prelungi în mod semnificativ durata de viață a pompei. Dacă avem cerințe speciale în producția utilizatorului, vom proiecta și alege materiale de etanșare și etanșare separat în funcție de cerințele utilizatorului. Cu toate acestea, în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru, este posibil să se verifice că în cazul în care nu este posibil să se realizeze acest lucru.

Această serie de pompe este concepută în mod rezonabil, cu o structură compactă, cu o sigiliere strânsă a axei, o instalare simplă și întreținere, economisirea energiei, utilizarea fiabilă și alte avantaje.

Structura și principiul de funcționare al pompei FSB-L 1, corpul pompei 2, rotile 3, capacul posterior 4, capacul de umplere 5, etanșarea 6, suportul 7, nucile rotunde 8, arborul pompei 9, capacul de ulei 10, oglinzile de ulei 11, rulmenții 12, capacul de umplere 13, sigiliul de ulei 14, acoperișul 15, șuruburi de suspendare I, pompa din aliaj fluoroplastic FSB-L este formată din corpul pompei, rotile, capacul posterior, acoperișul, etanșarea, suportul, arborul pompei, rulmenții, acoperișuri, șuruburi de suspendare, nuci, plăci de bază. 1, corpul pompei: partea de conexiune din stânga și dreapta este îngropată într-o franșă din oțel făcută din fluoroplastic moldat. 2, capacul din spate: îngropat în partea dreaptă a unei plăci de oțel inoxidabil (ICr18Ni9Ti) moldat fluoroplastic. 3, rotă: utilizarea metodei de conectare a axei. Axul metalic pentru oțelul de înaltă calitate după prelucrarea finală pentru a externaliza moldarea fluoroplastică, astfel încât rotile și axul metalic să fie bine integrate, pentru a asigura că rădăcina axei și partea din spate a rotiilor suportă forța de cuplu atunci când se rotește, astfel încât partea de umezire a mediului să fie toate din aliaje fluoroplastice. 4, etanșare mecanică: curățarea mediului oxidant acid lichid cu o singură suprafață fără apă de răcire etanșare mecanică WB, conținând particule de impurități cu o singură suprafață fără apă de răcire etanșare mecanică rezistentă la uzură - grafit silicat de tip 169. Principiul de funcționare: rotația rotii este condusă de motorul electric prin axul pompei conectat direct cu cuplajul elastic. Rădăcina arborelui de rotă și arborul pompei se rotesc prin conul Mohs prin șuruburi de 10 mm prin centrul arborelui pompei până la coada acoperitorului. Lamele din rotă forțează lichidul să se rotească, acționează asupra lichidului, crește energia sa, lichidul este aruncat în jurul rotii sub acțiunea forței centrifuge, prin canalul vortex al corpului pompei transformă viteza în energie de presiune. Când lichidul din rotoare este aruncat, presiunea din rotoare este mai mică decât presiunea din conducta de apă de intrare. Noul lichid este inhalat în rotoare sub efectul acestei diferențe de presiune, lichidul curge continuu din pompă.