CF2A/CF2B/CF3B/CF2C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4C/CF4E/CF4D/CF4F/CF8F/CF3B/CF4B/CF4B-Z/CF4C/CF4C-Z/CF5F-T

Motorul diesel agricol multi-cilindric nou dezvoltat, special pentru tractoare, recoltatoare, mașini de farmacie și alte mașini de protecție a plantelor, fiabilitate puternică și durabilă. Produsul acoperă 12 ~ 300 CP, complet configurat, instalare ușoară, este puterea de susținere ideală pentru mașini agricole mici și mijlocii.

Adoptarea unui sistem de combustibil specializat non-rutier matur în țară, pentru a realiza cantitatea de injecție de ulei și controlul precis al injecției de ulei la timp, arderea deplină, emisiile scăzute, aparțin rutei tehnice recomandate de Ministerul Protecției Mediului și pot intra cu prioritate în catalogul de subvenții naționale pentru protecția mediului.

2, injectarea de ulei la timp: optimizarea întregii condiții de lucru, corectarea întregii injecții de ulei MAP la timp, calibrarea rafinată.

Legile de injectare a uleiului: calibrarea flexibilă a cantității de ulei, mai întâi încet și mai repede, în conformitate cu legea ideală a scăderii și cerințele de control al emisiilor, pentru a reduce zgomotul de ardere.

Presiunea de injecție: presiunea de injecție este flexibilă și reglabilă, pentru a determina presiunea optimă necesară pentru diferite condiții de lucru, astfel încât să se optimizeze performanța completă a motorului.

5, viteza de reglare scăzută: viteza electronică de reglare întreagă, răspunsul imediat la sarcină, răspunsul la viteza scăzută este bun, adaptabilitatea puternică la condițiile de lucru, rata de reglare nu este mai mare de 5%.

Interfața de ieșire a pompei hidraulice duble frontale, concepută special pentru produsele de mașini agricole, ușor de instalat, ușor de suportat.

2, prin analiza liniei originale limitate, îmbunătățirea designului de rezistență a corpului, a roților de transmisie a capacului cilindrului și altele, pentru a îmbunătăți fiabilitatea pieselor cheie; Evaluarea suprasarcinii sistemului de ieșire a pompei hidraulice frontale pentru a asigura fiabilitatea și îmbunătățirea semnificativă a duratei de viață a întregii mașini.

3, roțile de curea frontală sunt mai multe curele, structura de tensiune automată, o viață lungă fără întreținere.

Structura arborelui dublu, vibrațiile întregului vehicul sunt scăzute, îmbunătățind confortul de conducere.

5, întreaga serie adoptă sistemul de filtrare de două niveluri, filtrarea groasă a combustibilului + filtrarea rafinată a combustibilului, precizia de filtrare de 4 microni și eficiența de ≥99,6%, eficiența de separare a apei de ulei de filtrare groasă și eficiența de filtrare ≥95%.